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第 一是对滨水历史建筑、装置、结构的保护。

纽约成立了古迹保存委员会，来确定需做保护的对象。其中就包括原来的港口仓储建筑。同时《South Street Sea Port》一经颁布就很受欢迎。这一规定强调了码头上不仅可以保留码头功能来让船只停泊，还可以有吸引人群活动受欢迎的地方。

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第二是将滨水超大建筑的构想转化为适合人们使用的城市滨水区。

其中一例是使用小城市网格的哈德逊河西岸的住宅区。当时的曼哈顿西岸的构想为超大型建筑区，但此规划难以找到有意愿的开发商。后来城市设计师重新设计了小方格路网，并且依照严格的法规批地，新的西岸项目非常成功地建设了起来。

这个例子让人们认识到，将来的城市形象不一定是“未来感”或“豪华感”，也可以是既有的城市形象的延伸，并且营造得更加舒适宜人。

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第三是划定了对特色街道系统和建筑的保护。

下城区的这一个地块不只划定了需要保存的古迹，也划定了需要保存且不可变更的街道系统。

优点：

1. 对于既有的自然环境和建筑一同重视，敏感看待——坏的修复，好的保存。

2. 纽约的相关规划法规，随着时代发展不断地锤炼，十分细腻地管控着城市。

3. 市民参与是制度化的，公众的声音可以得到尊重。

缺点：

太着重于人工化，虽然政策方向要“恢复自然”，但仍需要不断努力去实现。